Praia Puerto Ceibo
Horário:
Custo do ingresso: Entrada libre y gratuita
Puerto Ceibo fica a cerca de 5 km a leste de Monte Caseros, por estrada de terra. É um lugar tranquilo, ideal para passar o dia, acampar, pescar na beira ou praticar esportes aquáticos. Não é permitido nadar, mas pode-se aproveitar a natureza.
Puerto Ceibo fica a cerca de 5 km a leste de Monte Caseros, por um caminho de terra. É um lugar tranquilo, ideal para passar o dia, acampar, pescar na margem do rio ou praticar esportes aquáticos. Não é permitido nadar, mas o local é ótimo para relaxar e aproveitar a natureza.
Porto Ceibo: o antigo porto de Monte Caseros
História e comércio
O Porto Ceibo foi muito importante para Monte Caseros nos seus primeiros anos. Chegavam barcos com pessoas e mercadorias, e produtos locais eram enviados para outras cidades.
Na metade do século XIX, já havia ali um posto alfandegário. Isso significa que o governo controlava o que entrava e saía. Esse controle ajudou no crescimento econômico da cidade.
Em 1858, começou a navegação regular pelo rio Uruguai. O primeiro barco foi o vapor “Uruguay”. Depois vieram outros, como “Estela”, “Federación”, “Expreso Itaquí”, “Neptuno”, “Iberá”, “Mensajero” e “Cuñataí”.
Também foram criados estaleiros para construir e consertar barcos. Alguns navios, como o “Iberá” e o “El Mensajero”, foram feitos em Monte Caseros e ligaram a região a outras cidades do norte.
O porto e o trem
Em 1875, o trem chegou a Monte Caseros. Três anos depois, em 1878, foi construída uma linha secundária ligando a estação ao Porto Ceibo. Isso melhorou muito o transporte de mercadorias e passageiros.
O porto tinha um cais para barcos de até 30 metros. Era um dos poucos locais preparados para esse tipo de embarcação na época.
Um lugar movimentado
O Porto Ceibo era muito ativo. Havia tráfego de barcos, trens, comércio e muito trabalho para os moradores. Em 1895, o porto tinha 855 habitantes e Monte Caseros tinha 2.500.
Mas muitos moradores tinham medo de que o porto tirasse a importância da cidade. Em 1879, uma reunião oficial mostrou que a maioria era contra a nova linha ferroviária para o porto.
Uma tragédia no rio
Em 12 de janeiro de 1890, uma tempestade afundou o barco “Iberá” perto do porto. O capitão, James Carroll e Mac Kenna, salvou toda a tripulação, mas morreu afogado. Foi enterrado em Monte Caseros. Hoje, uma rua do Bairro Centenário leva seu nome.
O fim do porto
O serviço fluvial terminou em 1895. Uma das causas foi o crescimento do trem, que já ligava Monte Caseros a Buenos Aires. Embora estivesse planejada uma extensão até o porto, o projeto foi cancelado pelo alto custo das pontes.
Enquanto o porto crescia, Monte Caseros começou a perder força. Só a agricultura manteve a economia local.
O que resta hoje
Hoje, restam as lembranças. Ainda é possível ver algumas estruturas antigas: galpões, cais e o brete usado para passar o gado ao Uruguai. É um lugar cheio de história.
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